Notre Technologie de Semelles Confort
BREVET MONDIAL D'ORIGINE SUISSE
Structure Interne de la semelle
STABILISATION
&
FREINAGE
des têtes de métatarse
SOUTIEN & STABILISATION
de la voûte plantaire
AMORTISSEMENT
& STABILISATION
du talon
STABILISATION
des orteils
En détails :
La semelle confort est composée d’une structure interne dénommée "exosquelette" qui vient autour des appuis naturels du pied, avec un matériau qui permet une déformation plastique et un amortissement élastique sur l’intégralité des appuis du pied. Cette composition permet à la semelle confort de s'adapter et de se personnaliser en fonction des appuis de chaque pied et de restituer plus de 97% de l’effort.
La structure interne de la semelle confort RHENWING est ainsi « autoformable », c’est-à-dire qu’elle va suivre l’évolution de votre pied sans aucune manipulation particulière et se former autour de votre pied en lien avec sa composition.
La partie centrale de la semelle est quant à elle composée de matériaux amortissants haute performance permettant une restitution d'énergie inégalée aux points de contact en respectant l'anatomie du pied.
La technologie Rhenwing permet ainsi d'apporter un amortissement sélectif lors de l'effort.
Modèles Premium Hybrids
La technologie de la semelle confort Rhenwing Premium Hybrid offre une propriété supplémentaire, à savoir une voûte plantaire thermoformable semi-rigide renforcée et modulable.
Lors de la toute première utilisation, un préchauffage de la paire de semelles est nécessaire afin qu'elles s’adaptent en hauteur au niveau de la voûte plantaire des pieds tel que présenté ci-dessous.
Lors de l'utilisation, la semelle confort Rhenwing Hybrid dont la voûte se sera adaptée à votre pied générera un effet rebond apprécié lors d’efforts intenses notamment.
Technologie HYBRIDE
Voute plantaire RENFORCEE & MODULABLE
Cette technologie associe aussi les propriétés d’auto-formation de la semelle amortissante afin d’obtenir un respect du mouvement du pied et une excellente stabilité, ce qui est fondamental dans le cadre d'efforts physiques.
Aussi, la semelle Rhenwing est la seule à apporter un appui supplémentaire au niveau des têtes de méta, évitant ainsi le glissement du pied vers l'avant lorsque le pied est incliné (dénivelé ou lors des mouvements du pied liés à l'effort), et permettant aussi un gain en propulsion.
Cette technologie unique au monde offre une semelle aux propriétés complètes de nature à diminuer les lésions et pathologies liées à la pratique récurrente de sports.
En effet, la semelle confort Rhenwing va in fine améliorer la stabilité du pied dans la chaussure, son amortissement lors d'efforts physiques (amortissement des chocs au sol) et son maintien dans la chaussure sans aucune compression.
Les propriétés multiples de la technologie Rhenwing sont indispensables pour pouvoir préserver le capital santé à long terme lors d'exercices physiques.
Les Semelles confort Rhenwing Premium, une véritable révolution pour le monde du sport, vous feront prendre un nouvel envol.
ORIGINE DE LA TECHNOLOGIE
Au départ, les semelles étaient utilisées post-opératoire pour des patients pendant de nombreuses années.
Le brevet mondial qui en découlait était donc de stabiliser, amortir et éliminer le glissement du pied à l’intérieur des chaussures et surtout de rééduquer le pied par lui-même et non pas de manière mécanique.
Compte tenu des très bons résultats sur les patients, la technologie Rhenwing a été développée afin que tous les bienfaits puissent profiter à les sportifs et personnes souhaitant préserver leur capital santé et et souhaitant de meilleures performances.
POURQUOI RHENWING FAIT DES TESTS ?
Nous sommes avant tout des scientifiques et de ce fait, notre déontologie est d’améliorer en toute transparence la performance de nos produits. Notre équipe de chercheurs (Professeur en chirurgie orthopédique et sportive, ingénieurs en biomécanique et la contribution de sportifs de haut niveau) vont uniquement se baser sur des résultats concrets.
Enfin, nous pouvons ajouter que nous avons été très étonnés du nombre de produits sur le marché ne répondant pas aux règles de base de la biomécanique physique.
COMMENT SONT RÉALISÉS NOS TESTS SCIENTIFIQUES BIOMÉCANIQUES ?
Nos tests biomécaniques sont réalisés par un Ingénieur spécialisé en Ingénierie et en Ergonomie des Activités Physiques.
Le principal outil de mesure utilisé est un podomètre électronique Footwork Insole de la marque amcube IST :
Il s’agit de semelles instrumentées composées chacune de 80 capteurs capacitifs, qui enregistrent des données de pressions dynamiques afin d’étudier le comportement du pied seul dans la chaussure ou avec des orthèses plantaires. Ce système de mesure associé à son logiciel spécifique analyse la locomotion via une multitude de paramètres biomécaniques.
Nous utilisons également des centrales inertielles Fox de la marque HIKOB.
Ces outils permettent de quantifier l’intensité et la propagation de l’onde de choc qui se propage du pied du coureur lors de l’impact de celui-ci sur le sol, jusqu’au sommet du crane à travers le système musculo-squelettique (os, muscles, ligaments et tendons).
L’objectif de nos expérimentations scientifiques est de comparer les performances de différents modèles de semelles internes incorporées dans différents modèles de chaussures. Par exemple, nous comparons les performances des semelles de notre gamme et/ou de semelles de marques concurrentes avec les performances des semelles d’origine incorporées dans une paire de chaussures de running.
CRITERES RETENUS POUR LES TESTS
CONFORT
AMORTI
STABILITÉ
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PROPULSION
RESULTATS DES TESTS
J'absorbe les ondes de choc, je réduis d'au moins 40% les forces d'impact. Je suis la semelle la plus performante en restitution d'énergie !
À propos de moi !
RHENWING PREMIUM ORIGINAL
GAMME PREMIUMS
+30%
CONFORT
Le modèle Rhenwing Premium Original est composé d’une structure interne dénommée "exosquelette" brevetée et d’une mousse amortissante qui respectent l’anatomie du pied. De plus, le revêtement respirant et thermorégulateur capte 10 X son volume en eau pour conserver un toucher sec
+40%
AMORTI
La structure interne de la semelle confort soutient dynamiquement la voute plantaire tandis que la mousse permet un amortissement anatomique sélectif
+30%
STABILITÉ
Grâce à l’exosquelette autour des appuis naturels du pied, qui permet également le freinage des têtes des métatarses (des orteils) sur les terrains techniques et/ou pentus : le pied est calé et stabilise dans la chaussure.
+10%
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PROPULSION
La structure interne soutient dynamiquement la voûte plantaire et la mousse restitue 97 % de l’énergie accumulée lors de l’impact du pied sur le sol.
À propos de moi !
RHENWING PREMIUM HYBRID
Mon système de voûte me permet de protéger les articulations avec plus de 60% d'amorti, tout en gardant la DYNAMIQUE du pied !
GAMME PREMIUMS
+40%
CONFORT
Le modèle de semelles confort Rhenwing Premium Hybrid est composé d'une structure interne brevetée autoformable et d’une mousse amortissante qui respectent l’anatomie du pied. De plus, le revêtement respirant et thermorégulateur capte 10 X son volume en eau pour conserver un toucher sec
+60%
AMORTI
La structure interne avec plaque de résine thermoformable soutient dynamiquement la voute plantaire tandis que la mousse permet un amortissement anatomique sélectif. La mousse amortissant vient en sus de la structure interne.
+30%
STABILITÉ
Grâce à la structure interne autour des appuis naturels du pied, qui permet également le freinage des têtes des métatarses (des orteils) sur les terrains techniques et/ou pentus : le pied est calé et stabilisé dans la chaussure.
+3%
PROPULSION
La résine thermoformable soutient dynamiquement la voûte plantaire et la mousse restitue 97 % de l’énergie accumulée lors de l’impact du pied sur le sol.
À propos de moi !
RHENWING HYBRID SKI CONFORT
J'ai en plus de l'amorti, une stabilité incroyable grâce à sa structure anatomique, la semelle apporte une grande sensation de confort.
+52%
CONFORT
Le modèle Rhenwing Hybrid Ski Comfort est composé d’une structure interne brevetée et d'une matière résiliente qui respectent l’anatomie du pied. De plus, elle dispose aussi d’un revêtement respirant et thermorégulateur qui capte 10 X son volume en eau pour conserver un toucher sec
GAMME PREMIUMS
+65%
AMORTI
La structure interne avec une résine thermoformable renforcée soutient dynamiquement la voûte plantaire tandis que la mousse permet un amortissement anatomique sélectif.
+40%
STABILITÉ
Grâce à la structure interne autour des appuis naturels du pied, qui permet également le freinage des têtes des métatarses (des orteils) sur les terrains techniques et/ou pentus : le pied est calé et stabilisé dans la chaussure.
+1%
PROPULSION
La résine thermoformable renforcée soutient dynamiquement la voûte plantaire et la mousse restitue 97 % de l’énergie accumulée lors de l’impact du pied sur le sol.
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+22 % en confort : Le modèle THERMOFIT ergonomique et thermoformable qui respecte l’anatomie du pied. Elle est composée d’un revêtement respirant et thermorégulateur qui capte 10 X son volume en eau pour conserver un toucher sec.
+ 31 % en amorti : l’ergonomie de la semelle amortissante Easyfeet et la résine thermoformable permettent un support dynamique de la voûte plantaire. Celle-ci est composée d’une mousse qui amortit les impacts.
+ 20 % en stabilité : grâce au support dynamique de la voûte plantaire du modèle THERMOFIT et à l’incurvation postérieure de la semelle qui permet le maintien du talon.
+ 7 % en propulsion : par le support dynamique de la voute plantaire de la semelle confort THERMOFIT et la mousse qui restitue l’énergie accumulée lors de l’impact du pied sur le sol.
+45 % en confort : Le modèle FITCOMFORT ergonomique respecte l’anatomie du pied. Elle est composée d’un revêtement respirant et thermorégulateur qui capte 10 X son volume en eau pour conserver un toucher sec.
+ 23 % en amorti : l’ergonomie de la semelle confort FITCOMFORT permet un support dynamique de la voûte plantaire. Celle-ci est composée d’une mousse qui amortit les impacts.
+ 15 % en stabilité : grâce au support dynamique de la voûte plantaire et à l’incurvation postérieure de la semelle confort FITCOMFORT qui permet le maintien du talon.
+5 % en propulsion : par le support dynamique de la voute plantaire et la mousse qui restitue l’énergie accumulée lors de l’impact au sol du pied.